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齿轮跳动检查仪,也称为齿轮径向跳动测量仪,是一种专门用于测量圆柱齿轮、圆锥齿轮、蜗轮、蜗杆及带孔工件的径向跳动以及端面跳动的测量仪器。其核心任务是评估齿轮齿圈相对于其安装基准轴线的位置精度,这是影响齿轮传动平稳性和噪声的关键因素。

一、核心用途与重要性

齿轮的径向跳动误差会导致齿轮在啮合传动中产生周期性的速比变化,引起振动、噪音和额外的动载荷。因此,在齿轮的加工和装配质量控制中,跳动测量是强制性检验项目。

主要测量对象:各种圆柱齿轮(直齿、斜齿)、锥齿轮、蜗轮、齿圈、花键等。

被测参数:齿轮径向跳动(Fr)——这是其最核心的测量功能。

二、测量原理(与通用偏摆检查仪的核心区别)

通用偏摆检查仪使用固定优良,而齿轮跳动检查仪为了适应齿轮无中心孔或基准孔的需要,采用了更灵活的定位方式:

建立测量基准:以齿轮的安装基准(通常是内孔或轴颈)来模拟其工作状态下的旋转轴线。这是最关键的一步。

对于带孔齿轮:使用精密心轴穿过齿轮孔,心轴两端由仪器的优良支撑。或者使用胀紧式定位芯轴,以孔为基准自动定心。

对于轴齿轮:直接使用仪器的V型架支撑其轴颈,或使用两顶针顶住其中心孔。

选择测头:不使用平头测针,而是使用与齿轮齿槽形状匹配的一对一测头:

球形测头:常用,球径通常为1.68m(模数m),使其在分度圆附近与齿面接触。

锥形测头:用于测量某些特定齿形的齿轮。

圆柱测头:用于测量齿根圆处的跳动。

进行测量:

将测头放入齿轮的齿槽内(通常要求在分度圆附近接触)。

缓慢旋转齿轮一周,观察并记录百分表/千分表的大的与小读数之差。

此差值即为该齿轮的径向跳动误差值(Fr)。为确认多方面,通常需在圆周上均布的几个齿槽中进行测量,取大的值作为最终结果。

三、仪器主要结构特点

齿轮跳动检查仪在结构上比通用型更复杂,以适应齿轮测量的特别性:

底座与立柱:提供稳固的支撑。

工件定位系统:这是核心,通常包含:

优良座:用于支撑心轴。

V型架:可调,用于支撑轴类齿轮。

精密回转工作台:部分优良型号配备,用于放置和旋转大型或盘状齿轮,其自身具有精度适宜的旋转基准。

测量滑架:装有量表(百分表/电感测微仪/数显表)的部件,可以准确地径向进退,以便将测头放入不同直径齿轮的齿槽中,并能上下调节以适应不同厚度的齿轮。

附件箱:包含一系列不同直径的标准球测头、锥形测头、各种规格的心轴、优良、拨杆等。

四、主要测量参数

齿轮径向跳动(Fr):最核心的测量项目,反映齿轮齿圈相对于旋转轴线的径向偏差。

端面跳动(Ft):测量齿轮端面对基准轴线的垂直度误差,影响齿轮的轴向定位精度。

基准轴颈的径向跳动:对于轴齿轮,可直接测量其支撑轴颈的跳动。


       
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